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連國內游都去不起了:日本人的旅行正在消失

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中國旅游網站 發表于 2025-12-16 20:08 | 只看該作者 |閱讀模式 打印 上一主題 下一主題
日本一直是亞洲最熱門的旅游目的地之一。2025年10月,訪日外國游客達到389萬人,創下10月歷史最高紀錄。按照這個勢頭,2025年全年訪日游客將輕松超過2024年的3687萬人。

但與此同時,一個令人意外的現象正在發生:日本人自己,卻越來越不旅行了。

先聲明這個事情不是小編在瞎講,文章而是來自日網的報道。

先看海外旅行。2024年,日本人出國旅游人數為1300萬,雖然比前年增長了35.2%,但和疫情前的2019年相比,只恢復到65%左右。2019年日本人出國旅游有2008萬人次,現在少了700多萬。

1300萬人這個數字,恰好是30年前左右的水平。

更令人意外的是國內旅游。按理說,出不了國,至少可以在國內玩吧?但日本觀光廳的"宿泊旅行統計調查"顯示,2025年以來,日本人的國內住宿人數一直在下降。

2025年8月,日本人住宿5214萬人次,比去年同期減少1.5%。9月是4198萬人次,減少1.6%。從2025年1月開始,連續9個月都比去年同期少。其中2月下降7.5%,4月下降5.2%,降幅尤其明顯。

對比之下,外國游客住宿人數一直在增長。除了7月因為自然災害傳聞影響了東亞游客,其他月份都在上漲。

日本人為什么不旅行了?表面原因很多人都能想到:觀光公害(Overtourism)、酒店漲價、景點擁擠。

京都、東京、福岡這些熱門城市,到處都是外國游客。疫情期間那幾年,日本人曾經短暫享受過"沒有外國游客"的清凈旅游體驗,這種記憶太深刻了。現在再去這些地方,"花了錢也沒法好好玩",很多人干脆就不去了。

酒店價格飛漲是更關鍵的因素。受訪日游客激增影響,日本國內酒店需求持續高位,價格水漲船高。現在高檔酒店一晚10萬日元以上已經不稀奇。就連主要面向日本商務人士的商務酒店,在東京、大阪這些大城市,一晚1萬日元以下都很難找到。

一位業內人士直言不諱:"即使日本人不住,酒店入住率也能保持高位,所以酒店方面也采取強勢定價策略。沒必要為了吸引日本人而降價。"

還有一個微妙的心理因素:疫情期間"GoToトラベル"和"全國旅行支援"等政府補貼讓很多日本人習慣了打折旅行。現在恢復原價,對比之下"感覺特別貴"。

雖然一些地方政府還在推行獨自的優惠政策,但這些地方往往交通不便,去一趟交通費就不便宜。即使住宿有折扣,整體旅行費用還是很高。

但是,這些都只是表面原因。日本人連國內游都去不起,根本原因只有一個:沒錢,也沒時間。

在"失去的30年"這個漫長的經濟低迷期里,日本人的工資幾乎沒有增長。同時物價在漲,社會保險負擔在增加,家庭的可支配收入實際上是在減少的。

日本人海外旅游人數回到30年前左右的水平,這好像不只是巧合,更像是日本經濟停滯的倒影。

時間也是大問題。日本的年末年始、黃金周這些大型連休,酒店價格往往是平日的2倍以上。日本職場文化里,"分散休假"依然很難推行。對于大多數上班族來說,像歐美那樣休幾周長假,完全不現實。

旅行,說到底是余暇消費。一次旅行動輒幾萬日元,如果是家庭出游,住宿費按人頭算,加上餐飲、交通,輕松就是幾十萬日元。這對很多家庭來說,是一筆不小的負擔。

日本旅游公司JTB發布的"年末年始旅行動向"數據顯示,今年年末年始期間,日本人總旅行人數預計近四千萬人,比去年增長2.5%;其中國內旅游3886萬人,增長2.0%;海外旅游百萬出頭,增長31.5%。看起來還在微增。

但這個"微增"背后,是那些懂得精打細算、善用積分、愿意花時間研究優惠的"旅游達人"。對于占大多數的普通人——那些"如果生活有余裕就想去旅行"的人來說,現實就是:沒錢,也沒時間。

這個現象值得深思。日本作為世界第三大經濟體,人均GDP超過3萬美元,按理說國民早就實現了“吃喝玩樂自由"。但現在的情況是,連旅行這樣的基本休閑活動,都正在變成一部分人的"奢侈品"。

外國游客蜂擁而至,酒店價格飛漲,本國國民反而被擠出旅游市場——這種現象在其他發達國家也有出現,但在日本顯得格外突出。因為這背后是整整30年的工資停滯,是可支配收入的持續萎縮,是休假制度的僵化,是對"余裕"(從從容容)這個詞越來越拘謹的生活狀態。

訪日游客的增長,帶來了GDP數字的好看,帶來了觀光收入的增加。但當本國國民連國內游都負擔不起時,這種"繁榮"到底是誰的繁榮?

有人會說,日本不是有膠囊旅館、青年旅舍、漫畫咖啡廳過夜這些選擇嗎?不是還有夜行巴士、便利店餐飲這些窮游方式嗎?

確實有。但問題是,30年前的日本人可以相對輕松地"正常"旅行——住正常酒店、坐新干線、吃像樣的飯。現在卻需要精打細算、研究攻略、妥協舒適度,甚至睡在漫畫咖啡廳才能實現旅行。

不是去不了,而是去不起想去的樣子。日本人的旅行正在消失。這是一個關于經濟停滯如何一點點侵蝕普通人生活質量的故事,悲傷啊,希望我們別踏上這條道路。

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