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商業(yè)太空游快速升溫 恐十年間影響全球氣溫

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旅游官 發(fā)表于 2025-10-16 13:57 | 只看該作者 |閱讀模式 打印 上一主題 下一主題
  商業(yè)太空游項(xiàng)目引起投資熱

  
今年10月初,英國維珍銀河公司專為太空旅游設(shè)計(jì)的“太空船2號(hào)”成功完成了首次載人獨(dú)立飛行試驗(yàn),這是全球首艘商業(yè)太空飛船,該公司的最終目標(biāo)是提供商業(yè)太空旅游服務(wù)。





  
維珍銀河公司創(chuàng)始人理查德·布蘭森表示,接下來要對(duì)“太空船2號(hào)”進(jìn)行更多火箭發(fā)射實(shí)驗(yàn),然后再將其送往太空。作為首批乘客之一,他希望太空旅游飛行能于未來9個(gè)月到18個(gè)月內(nèi)進(jìn)行。

  
“太空船2號(hào)”由布蘭森和航空設(shè)計(jì)師伯特·魯坦開發(fā)設(shè)計(jì),全長18米,內(nèi)部設(shè)有2名駕駛員和6名乘客的位置,并計(jì)劃由運(yùn)載機(jī)送至約15公里的高空,然后脫離運(yùn)載機(jī)點(diǎn)燃火箭飛往太空。

  
由維珍銀河公司興建、世界上首個(gè)供航天飛機(jī)進(jìn)行商用太空游的機(jī)場(chǎng)“美國太空港”,日前在美國新墨西哥州的沙漠地帶完工,標(biāo)志著商業(yè)太空旅游向現(xiàn)實(shí)又邁進(jìn)了一大步。“美國太空港”跑道長2英里(約3.22公里),幾乎可用來發(fā)射全球所有的飛行器,完成每天的太空旅行和有效載荷發(fā)射任務(wù)。維珍銀河公司計(jì)劃利用該跑道開展首次短途太空旅行。





  
迄今為止,太空旅游還只是宇航員和一小部分有錢人可以獲得的“享受”,搭乘俄羅斯的火箭前往國際空間站需要支付幾千萬美元。而維珍銀河公司指出,其提供的商業(yè)太空旅行服務(wù),每個(gè)座位的票價(jià)僅為約20萬美元,歷時(shí)2.5小時(shí)的飛行將包括約5分鐘的失重體驗(yàn)。目前,大約有380人繳納了預(yù)約押金,總額超過5000萬美元。

  
維珍銀河公司的太空旅游項(xiàng)目吸引了大眾眼球,其他公司也不甘示弱。位于新墨西哥州的犰狳航空航天公司也打算利用其火箭將乘客發(fā)送到距離地面62英里(約100公里)的高空,體驗(yàn)5分鐘的失重和360度全視角俯瞰地球,每人票價(jià)只需10.2萬美元。

  
除了太空旅游,其他商業(yè)太空項(xiàng)目也發(fā)展得如火如荼。比如,位于美國加州的太空探索技術(shù)公司正在為美國國家航空航天局提供服務(wù),給國際空間站運(yùn)送補(bǔ)給,并已經(jīng)成功地把笨重的航天設(shè)備送進(jìn)了軌道,接下來打算將人造衛(wèi)星送入軌道;位于加州的麥?zhǔn)康翘障到y(tǒng)公司、犰狳航空航天公司都在測(cè)試各自的系統(tǒng),打算攜帶無人負(fù)載前往太空;專門制造小型火箭來搭載衛(wèi)星與執(zhí)行國際太空站貨運(yùn)飛行任務(wù)的軌道科學(xué)公司擁有“獵戶座”新一代載人探索飛船,其目標(biāo)是讓人重返月球,并且最快將在2014年首次載人試飛。

  
上個(gè)月,美國國會(huì)通過了一項(xiàng)立法,支持奧巴馬利用私營企業(yè)將人類送入近地球軌道的計(jì)劃。

  
商業(yè)太空旅游影響全球氣候

  
在商業(yè)太空游發(fā)展如火如荼、形勢(shì)大好之際,美國研究人員發(fā)布的一份報(bào)告稱,商業(yè)太空旅游將在10年間對(duì)氣候變化和全球溫度產(chǎn)生重大影響。

  
研究人員認(rèn)為,新一代太空飛船進(jìn)行亞軌道飛行所使用的特殊燃料排放出的黑色煙霧將使極地地區(qū)的溫度升高至少1攝氏度,將極地海冰減少5%到15%。諸如英國維珍銀河公司等公司的太空飛船都打算使用“混合式”火箭引擎,給人工合成的碳?xì)浠衔锖脱趸瘉喌c(diǎn)火,與傳統(tǒng)引擎相比,這些混合引擎會(huì)排放出更多黑色的二氧化碳。

  
另外,商用太空游產(chǎn)生的黑碳將使熱帶地區(qū)和亞熱帶地區(qū)的溫度下降約0.4攝氏度。

  
該研究還認(rèn)為,在未來10年之內(nèi),每年將會(huì)有1000次的商業(yè)火箭發(fā)射任務(wù),其產(chǎn)生的排放物將到達(dá)平流層,改變臭氧的循環(huán)和產(chǎn)生方式。

  
研究者馬丁·羅斯指出,人類將多少物質(zhì)送入軌道中才不會(huì)對(duì)全球氣候產(chǎn)生影響存在一個(gè)底線。

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