全世界60億人口中，靠右行的“右派”約40億，靠左行的“左派”20億。 　　“右派”，多是典型大陸國家，如美國、中國、俄羅斯、德國、法國、巴西等；“左派”，多是典型島國和半島、次大陸國家：英國、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰國、澳大利亞、新西蘭等。 　　路線分“左右”，來由各不同。 　　“左派”曾經風靡世界 　　靠右行還是靠左行，并非一開始就固定，而是長期演變的結果。在古時，無論中外，道路行走的規范都是相當地方化的，但道路延長，交往擴大，地方性習慣區域化，區域化習慣變全國性規范。 　　這一時期，世界上較多被采用的，恰是與現在完全相反的靠左行。 　　按照英國人的說法，他們靠左行可上溯到古羅馬帝國。而在中世紀的歐洲，到底靠左還是靠右，最先根據的是騎士們的習慣。一則，人們騎馬，習慣是左腳先上鐙，右腳再跨上，自然得是在路左上馬；再則，騎士的任務是經常為面子、美人策馬持矛決斗，而騎士的標準戰斗姿勢是右手持武器，左手挽盾持韁，要方便地刺殺對手，自然得靠在路左�！�—《圣戰騎士》里的騎士決斗統統靠右行，因為那是美國好萊塢的杰作。 　　日本靠左行的歷史緣由與此類似，武士雖不為美人決斗，但和歐洲的騎士一樣經常面臨決斗。武士長刀在左側，便于右手拔劍，身體左邊是脆弱的空當，自然靠左行才能掩護空當便于攻擊防守，武士靠左走，老百姓不敢右行迎頭冒犯，遂舉國“咸于左派”。 　　拿破侖開創“右派”陣營 　　說來有趣，目前世界上多數國家靠右行駛的緣由還得扯上拿破侖。法國大革命前，法國貴族的馬車同樣也是習慣左行。在受盡壓迫的底層人民看來，“靠左行”意味著貴族與特權，而“靠右行”則帶有“革命”的意義。于是，法國大革命了，車輛右行了。 　　拿破侖上臺后，發動了征服歐洲的戰爭。法國占領了哪里，就把靠右 ...