空中汽車示意圖(左下右下分別是發動機剖面圖和駕駛室內部結構)時報圖形 2001年，美國教授莫勒駕駛他潛心研究的MX-400空中汽車輕松自如地奔馳著，頃刻間汽車飛上了藍天。他的這一創舉被專家們譽為“汽車演變的里程碑”。 　　這架MX-400“飛機”外形更像一輛新穎別致的小汽車。前端左右兩個發動機艙酷似飛機發動機，后面也有相似的兩個；中間是一個大透明的駕駛艙。置于艙內，人的視野遼闊，心曠神怡。另外，尾部有飛機常見的雙垂尾和高高的平尾，十分引人注目。它的功能是維系飛行中機身縱向穩定和平衡。惟獨不像飛機的是，它竟沒有機翼。 　　據了解，MX-400試用兩年多來，它最高飛行時速超過了600多公里，比直升機快兩倍，可載4人，飛行最大高度9000米，航程1500公里。遇上風雨交加，它也能暢行無阻，夜晚照樣飛行，其飛行本領毫不遜色一般的飛機。可是飛機需要機場、跑道才能起降、飛行，而且每次乘客機需要提前1-2小時用于行駛去機場的途中和等候。而有了它，人們可以從家里直接出發，1-2小時能從上海飛抵北京。