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標題:
全球9座大橋奇觀,技術和藝術的完美結合(上)
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作者:
旅游官
時間:
2025-10-16 14:15
標題:
全球9座大橋奇觀,技術和藝術的完美結合(上)
1、亨德森波浪橋,新加坡
[attach]1999[/attach]
亨德森波浪橋是新加坡最高的人行天橋,造型別致,銜接花柏山公園和直落布蘭雅山公園。橋身猶如波浪,有4個波峰和3個波谷,給行人提供了觀景的新高度,其波浪狀的設計給人以視覺上的沖擊力,動感十足。全橋采用無障礙設置,橋面防滑,沒有梯階,設有扶手。
2、穆爾島橋,奧地利格拉茨市
[attach]2000[/attach]
這座位于穆爾河上的島橋由美國紐約設計師維托·艾肯西(Vito Acconci)設計,為了慶!案窭2003文化之都”而建立。巨大的銀色貝殼狀的人工島嶼兩邊各有橋梁連接河岸,人工島嶼內(nèi)設有日光浴區(qū)、時尚酒吧、咖啡館和露天表演場,被認為是藝術與建筑,夢幻與現(xiàn)實融合的經(jīng)典之作,絢麗燦爛。
3、蘭卡威天空之橋,馬來西亞
[attach]2001[/attach]
這座壯美的大橋位于馬來西亞的蘭卡威群島,建成于2004年10月,主體由鋼材料構成,橋型呈圓弧狀,可使游客從不同的角度飽覽安達曼海和泰國塔如濤島的美麗風景。這座橋因為離地面高而且很窄,穿越它是一項極具挑戰(zhàn)性的任務,從而吸引了很多愛好冒險的游客慕名前來。
4、馬格德堡水橋,德國
[attach]2002[/attach]
這座長度達918米的可供船只在其上航行的跨河水道橋于1997年動工,歷時6年完成,于2003年開始投入使用。它將東部的馬格德堡附近的米特蘭德運河與西部的易北——哈維爾運河跨越易北河連接起來,既有行人行走其上,又有船只航行,構成了這座橋的奇妙景觀。
5、奧利韋爾橋,巴西圣保羅
[attach]2003[/attach]
巴西圣保羅奧利韋爾懸索大橋于2008年5月開始投入使用,橋高138米,是世界首座x型雙道索橋,它的獨特之處在于兩條呈x型交叉的橋身和一座x型的支撐吊塔。它的建成通車大大縮短了松林河濱大道到圣保羅市南區(qū)的距離。
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