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　　據(jù)美國媒體報(bào)道，當(dāng)天早上，現(xiàn)年48歲的加油站老板庫奇吻別家人，端著一大杯咖啡坐上一把綁有150多個(gè)巨大的氦氣球的綠色躺椅，在地面人員的助推下順利升上天空，從他位于俄勒岡州班德（Bend）的加油站順著風(fēng)向飛向愛達(dá)荷州。經(jīng)過9個(gè)小時(shí)的飛行，庫奇安全地降落在愛達(dá)荷州的一片豌豆田地里，他此次飛行了大約380公里。

　　庫奇的降落在當(dāng)?shù)匾疝Z動(dòng)，人們紛紛帶著照相機(jī)趕來拍照并與他交談，還有人給庫奇水喝。庫奇還把一些氣球送給了當(dāng)?shù)氐暮⒆觽儭?br />
　　庫奇介紹說，每個(gè)氦氣球的升力能使將近2公斤重的物體升到空中。他的“飛椅”約重180公斤，他和降落傘的重量則為90多公斤，為了保持飛行高度，避免升得太高，庫奇必須不斷用噴槍打破氣球。庫奇表示，如果他不打破氣球，他將飛到9000多米高的高空。

　　這并不是庫奇第一次乘坐氣球椅進(jìn)行空中飛行。1982年，美國一名卡車司機(jī)拉里·沃爾特首次乘坐氣球椅從洛杉磯郊外成功起飛，他在空中還遇到了一架客機(jī)，當(dāng)時(shí)駕駛員曾驚嘆，在高空中竟然看到一個(gè)坐著躺椅的人在飛行！沃爾特因此在民間被譽(yù)為“英雄”，但是他因違反空中交通法規(guī)被罰款1500美元。而庫奇正是觀看了有關(guān)沃爾特氣球飛行的電視節(jié)目后受到啟發(fā)，開始嘗試自己的氣球飛行。

　　2006年9月，庫奇利用氦氣球進(jìn)行過一次6小時(shí)的飛行，但是當(dāng)時(shí)出現(xiàn)了意外，太多氣球爆了，他不得不靠降落傘才得以安全著陸。去年7月，庫奇乘坐捆有105個(gè)氦氣球的躺椅開始了第二次嘗試。他在俄勒岡州東北部的上空經(jīng)過將近9個(gè)小時(shí)的飛行后降落到一個(gè)農(nóng)場，飛行路程約為310公里。但這比他原計(jì)劃的目標(biāo)要短。

　　這次為了實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)，庫奇定制了更多的氣球，他還帶了一把仿真槍、一支配有鋼制飛鏢的噴槍、一根用來牽拉氣球的帶鉤子的長桿、一個(gè)以防出現(xiàn)意外時(shí)用的降落傘、一臺(tái)帶高度測定功能的手持移動(dòng)全球定位系統(tǒng)裝置、一部衛(wèi)星電話以及兩個(gè)GPS跟蹤裝置－－一個(gè)給他自己，另一給躺椅，因?yàn)槿ツ晁德鋾r(shí)椅子被風(fēng)吹走了。此外，他帶的食物包括一些煮雞蛋、牛肉干和巧克力。

　　庫奇做第三次飛行前表示：“如果我有足夠的時(shí)間、金錢和人力，我每個(gè)周末都會(huì)飛的。在空中看到的一切都是那么的不同。我飛得很慢，飛行中享受到的安寧和平靜是最美好的事。起初，我這樣做是源于少年時(shí)代的夢想。我不了解女孩兒們的想法，但是我想大多數(shù)男孩兒抬頭望天空時(shí)，都希望他們能駕著云彩飛行。”

　　庫奇的妻子蘇珊則認(rèn)為老公的舉動(dòng)是發(fā)瘋，但她并不后悔嫁給這樣一位總是“異想天開”的老公。蘇珊說：“自從我嫁給他后就從來不會(huì)覺得生活很無趣。”

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